一、失信名单曝光

随着跨境货运行业在全球范围内加速发展，各种市场乱象也接踵而至。

近日，宁波市国际货代运理协会在官网上公布了一份《关于转发宁波海事法院海上货运代理及多式联运失信被执行人名单的通报（2024年4月）》，一举曝光了106家失信货代、货主企业。

宁波海事法院公布失信名单 图源：壹航运

值得一提的是，本次失信企业曝光是今年以来国内货代行业协会基于海事法院判罚结果，对失信货代和货主企业最大的一次集中曝光，其中不少公司拖欠的欠款数目还不小。

具体来看，本次被执行人名单中，有三家企业被执行金额达到千万级别，其中宁波某国际船舶代理有限公司欠下的金额最高，高达22033166.24元。截至2024年1月8日，宁波海事法院在执行后得到该公司180万余元，同时冻结了该公司负责人沈某某的一份保险保单，目前还有大笔欠款未结清。

当然，每个行业都有害群之马，此次不仅有暴雷货代上榜，而且也有不少货主企业面临高额执行标。比如，浙江某医疗器械有限责任公司累计欠款超1010万元，杭州某创新科技公司欠款超700万元等。可见，不管是货代还是卖家，在寻找物流合作伙伴的过程中都应该保持警惕。

货主企业欠款上千万不还 图源：壹航运

二、货主货代纠纷不断

事实上，随着跨境电商和货运代理的合作越发紧密，货主与货代之间有关利润和成本的摩擦也是越来越多，上述名单涉及的案件仅仅是冰山一角。

不久前，一位货代老板就爆料称，又一位卖家恶意拖欠其几千块物流费用不还，是名副其实的老赖，并且这位卖家还是这方面的老手，至今为止被他坑过的货运公司不止两三个。更过分的是，这位无赖卖家还很能拿捏货代的心理，他专门卡着小金额赖账，每次只薅几千块钱，大部分货代在考虑诉讼成本后往往会选择忍气吞声。

无赖卖家拖欠多家货代运费 图源：大货代

当然，货主和货代之间的拉锯战不止在国内市场上演，国外有关货运代理纠纷的案件也是数不胜数。

今年4月份，国际知名货代公司Flexport正式向其大客户佳通轮胎提起诉讼，天价索赔1230万美元，起诉原因是佳通轮胎拖欠大量集装箱滞留费，给Flexport带来了巨大损失。目前佳通轮胎已经接受了Flexport开出的大部分发票，并且承认了约700万美元的债务款项，但仍拒绝向Flexport支付任何欠款。

Flexport起诉佳通轮胎索赔上千万 图源：the loadstar

正所谓：“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。”货代和货主之间的纠纷就是成本和利润的博弈，在自身利益面前，当然不会有人愿意让步。

只不过，捍卫自己利益无可厚非，但若是靠拖欠运费、虚报瞒报、挪用税款等方式来为自己谋利，就大大触犯了跨境行业的底线了，长此以往，货主和货代只会两败俱伤，不仅经济受损，行业整体信誉也会受到影响。总是说“电商出海，合规先行。”其实不管是卖家还是货代，都应该将这句话视为业务发展的基石，坚持合规经营。