1.物流建设
随着中国出口韩国的货物逐渐增多，对物流的需求也逐渐扩大，为了满足中国跨境电商平台大量激增的订单数，韩国物流公司做出了应对。
日前，有消息称，韩进物流投资了100亿韩元用于扩建仁川国际机场全球配送中心的自助清关设施，投资后的目标，是将其每个月处理110万箱的数量翻倍至220万箱。
韩进物流投资100亿韩元扩建 图源：klnews
据悉，该公司目前主要负责的是Temu的国内清关和配送，以及速卖通的发货订单，这两个平台大家也清楚，在韩国市场都有着不错的发展，因此货物量也一直居高不下。随着日益增多的货物，该公司只能通过扩建来实现每月处理能力的提升，以满足货物运输工作。
坦白来说，这也不是一个刚刚出现的现象。此前《每日经济》就曾报道，最近一两年从中国寄往韩国的货物包裹数量暴增，仅在今年第一季度，中韩之间的航空货运量达16.6092万吨，同比增长37.2%。而除了航班，通过海运进入韩国的货物也不在少数。
至于该现象出现的原因，很大程度上是由于韩国使用中国电商平台的消费者数量增加。据韩国统计厅数据显示，去年韩国人通过中国电商平台的海外直接购买额达到了3.2872万亿韩元，比2022年的1.4858万亿韩元增加了2倍以上，并且随着消费者心智的逐步打开，这种趋势还会更加迅猛。
中国的直接采购金额达32872亿韩元 图源：cello-square
而关于本次扩建设施，韩进一位官员补充道：“我们正在不断扩大我们的基础设施，以便消费者能够方便地享受海外直接购买。我们将积极响应市场需求，引领跨境配送市场。”
2.订单暴涨
坦白来讲，对韩国而言，扩建物流设施已经是一件迫在眉睫的事情了。早在去年6月，就发生过一次史上最长的爆仓事件，彼时来自中国电商平台的包裹激增，有消费者的物流出现了长达一个月的延迟。
爆仓事件 图源：clien
据悉，延误与韩国消费者对手机配件、户外露营、女装、小家电的需求剧增有关。不久前韩国关税厅（海关）还发布了一组统计数据，数据显示，2023年韩国从中国进口的跨境电商货物规模同比猛增70.3%，达8881.5万件。
可以肯定得是，随着韩国消费者对中国商品需求的不断扩大，来自中国的订单也会不断上涨，如果不采取措施的话，也难免会让上一次的爆仓事件重演。为了避免类似情况不再发生，提前做好准备工作是最好的选择。
值得注意的是，除了物流公司外，韩国电商巨头Coupang也计划建设自有的物流产业。
此前，Coupang创始人兼首席执行官Kim Beomseok表示，未来几年Coupang将投资数十亿美元，以加强物流基础设施，争取将当日送达服务从首尔扩展至全国。现如今已经有部分中国商家可以享受Coupang火箭送服务了，Coupang计划未来让更多的中国商家可以享受到这项服务。
Coupang将重点发力物流 图源：edaily
总的来看，扩建是相当有必要的，虽然需要花费大量资金，却可以增加更多收益，也能避免今后一些事件的发生。对卖家来说这也是一个好消息，不用再担心出口到韩国商品的物流问题。
