随着全球贸易法规的进一步完善，欧盟正加大力度严厉打击利用“灰色清关”偷税漏税的违法行为。这一行为，主要通过非正规进口申报、虚假申报的方式达到不缴纳或少缴纳应付税款。

当前，欧盟海关以及财税部门都在铆足了劲，加大处罚力度，以刑事上的处罚及大额的罚款，震慑所有进口商企业，营造一个良好的进口市场环境。

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近期，欧洲检察官办公室 （EPPO）披露了一起进口电动自行车逃税的案件，该案件中的一名个人以及两家公司均被调查后判刑。
图源：欧洲检察官办公室 （EPPO） 据报道，这些电动自行车是一家法国公司从中国进口到欧盟市场的。因为从中国进口到欧盟的电动自行车需要缴纳反倾销税，所以这家法国公司将整辆电动自行车拆分零件，分批进口到法国进行组装。 反倾销税：反倾销税是除正常关税外征收的进口税，适用于整个欧盟。它旨在允许欧盟对以低于正常价值出售的商品采取行动 - 这被定义为出口商本国市场上出售的“同类商品”的价格。 反倾销税税率特别高，以海关编码8714 9110 31为例，根据欧洲议会和理事会第82/97号条例，该商品从中国进口时需要加征48.50%的反倾销税。
图源：欧盟委员会 在该案件的判决中，这家法国进口商以及负责清关的比利时清关公司涉嫌提供不正确的报关单，逃避反倾销税以及反补贴税分别被判刑。安特卫普原讼法庭判处这家法国公司的经理12个月监禁，缓刑5年。此外，法院还判定进口电动自行车的法国公司和履行海关手续的比利时公司有罪。 三名被告分别被判处超过1550万欧元（约合人民币1.2亿元）的罚款，在三年缓刑期内缓刑，除此之外还必须额外支付以下罚款：法国公司必须支付100万欧元，其经理必须支付50万欧元，比利时海关代表必须支付15万欧元。
图源：欧洲检察官办公室 （EPPO） 此外，被告还被命令支付进口货物的价值（约440万欧元）以及逃税和关税，总额为310万欧元。 这对于跨境卖家而言也是一个非常明确的信号：欧盟海关正在加大力度打击进口电动自行车偷税漏税行为。 今年2月，欧洲打击金融弊端办公室（OLAF）和波兰国家税务局宣布查获了2万多辆非法进入波兰的中国电动车。据了解，该案件团伙主要是借助了欧盟进口增值税豁免政策，即“海关程序42（CP42）”，并通过虚假申报逃避了增值税的支付。 海关程序42：CP42其实也就是我们平时常说的欧洲递延政策，是指进口货物最终要被运输至进口国之外的欧盟成员国销售时，则在进口国免收增值税，可递延至完成货物销售后，以缴纳销售增值税的方式去抵扣进口增值税。 根据平台上的平均销售价格初步统计，这批电动自行车至少逃避了800万欧元的反倾销税和反补贴税，以及400万欧元的增值税。 这也给在欧盟市场销售电动自行车的卖家提了一个醒，要注意了解并遵守市场的相关法律法规，依法缴税，合规经营。

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随着全球市场对低碳环保交通工具需求的增长，中国电动自行车的出口也日渐火热。据了解，中国是全球最大的自行车生产、出口国，同时也是最大的电动自行车生产和消费国。
跨境电商平台上E-Bike品类不乏爆品，以亚马逊为例，户外成人电动自行车售价在759.89美元—1749美元之间，适合户外山地骑行、日常城市出行。在美国站点，霸榜的大多数是中国卖家。 虽然电动自行车出海还是一片处于高速增长阶段的蓝海市场，但是要将这门生意真正做起来其实并不容易。 首先，电动自行车因为携带锂电池，所以在出口物流方面需要格外注意。 电动自行车因为内置锂电池，所以在国际运输上被归为危险品一类，危险品等级为9类（CLASS9）。超过规定电池容量及锂电池含量，需要按照危险品订舱操作，遵从以下合规操作要求： 出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（危包证）  出入境货物包装性能检测结果单（性能单）  UN38.3试验检测报告（电池需要）  中文MSDS  运输鉴定报告  危险品标签  危险品拖车及监装 危险品舱位+海事申报  危险品商检通关单（看商品编码，非法定危险品基本不用） 第二，电动自行车进口欧美地区国家，将面临高额的进口关税。 2019年年初欧盟官方公报宣布中国电动自行车将被征收18.8%至79.3%的关税，有效期至2024年。美国当地时间5月14日，拜登政府宣布将对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，其中电动车的关税将从25%增加至100%。 此外，电动自行车进口欧盟市场，还有反倾销税以及反补贴税。为了降低自身运营成本，不少卖家铤而走险，通过低申报、瞒报等方式规避目的国市场的反倾销税。
但同时，巨大的风险也将如影随形，因为欧盟海关有长达6年的追溯期，所以不管是进口时被查，还是事后被查，除了面临应有的罚款外，还将面临一系列法律上的诉讼。 当前，欧盟正在收紧清关、税务上的漏洞，愈加严格的市场规则，也将成就一个愈加合规的市场环境。因此，想要长期经营海外市场的卖家，就必须要遵守贸易法规，自税清关，合规出口。