5月23日消息，据报道，亚马逊正在计划使用自己的司机来接收客户退回的商品。根据亚马逊本月发给司机的信息，在一项新的试点计划中，亚马逊司机将从客户家中收取退货，并将其送到亚马逊的设施中进行处理。这项试点计划将从佛罗里达州和得克萨斯州的几个亚马逊仓库开始测试，并依靠驾驶亚马逊品牌货车的全职司机以及使用自己车辆的亚马逊临时工完成服务。

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在过去十年中，亚马逊组建了一个庞大的送货司机网络，以减少对托运人的依赖。在低碳物流方面，近日，亚马逊宣布在全球范围内投资电动汽车，目前正在南加州地区推出近50辆重型电动卡车。迄今为止，该公司在南加州拥有此类车辆数量最多的车队，旨在努力完成第一英里、中英里和最后一英里交付的脱碳工作。

据了解，这些电动卡车将在亚马逊的第一英里和中英里运营中运输集装箱和客户包裹，加入已经在全州范围内运送包裹的数百辆最后一英里电动货车的行列。这些卡车预计每年行驶超过100万英里，实现尾气零排放。

随着在整个运营过程中投资解决方案，零排放车队不断增长，亚马逊正努力完成到2040年实现净零碳排放的目标。自2019年以来，该公司一直在运营电动庭院拖拉机，现在其美国站点周围拥有140多辆移动拖车。2022年，该公司推出了Rivian定制电动送货车，并在过去两年中迅速扩大规模，在全国范围内推出了13,500多辆。”

亚马逊在南加州推出近50辆重型电动卡车 图源：亚马逊官网

值得一提的是，近日还有报道称，亚马逊计划投资5亿英镑，在英国北安普顿开设新的配送中心，将创造2000多个就业机会。据了解，新配送中心位于北安普顿SEGRO物流园区，将采用三层机器人技术，在那里产品将被存放，客户订单将被使用先进技术挑选。

该配送中心启动后将创造1400个新工作岗位，并将在三年内扩大到2000多个，职位包括工程师、人力资源和IT、健康和安全、财务专家，以及挑选、包装和运送客户订单的员工。

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