一、突发扫号
在整治平台卖货乱象这方面上,亚马逊出钱又出力,这不,新一轮扫号风波又来了。
日前,亚马逊针对大批变体违规店铺来了一场突发的扫号,许多亚马逊卖家表示都收到了“滥用变体”的邮件,其中显示“卖家创建的一个或多个ASIN变体违反了亚马逊的ASIN创建政策”。因此,卖家的账户已经被停用,无法进行正常的销售运营工作。不同于以往,这次的扫号很多账号甚至都没有纠正的机会,店铺直接就挂掉了。
据卖家爆料,这一轮扫号或许会持续大半年的时间,直至今年12月30日。更让人着急的是,大部分卖家收到的邮件显示违反了亚马逊商业解决方案协议的第3条。亚马逊老卖家对此或许有所耳闻,违反了这一条规定就相当于惹上大麻烦了,不少账号申诉服务商都对这种单子避之不及。
2023年2月,亚马逊个护品类大卖Bountiful收到了来自美国联邦贸易委员会(FTC)提起的诉讼,原因是Bountiful存在滥用变体、违规合并评论、误导消费者的行为,在2020年和2021年期间,该品类利用违规操作获取了大量订单。FTC经过审查之后,要求Bountiful支付60万美元罚款,成为了首个滥用变体被罚的大卖。
Bountiful因违规变体被罚 图源:FTC
如此看来,滥用变体是一种严重的违规行为,想必亚马逊不会轻易放过。情况虽然不太乐观,但也有卖家申诉成功找回了账号。据悉,有卖家由于合并Vine触发滥用变体,提交申诉之后,账号得以恢复。因此,账号是否能找回这并非是绝对的,还是要结合具体情况来看。
二、风波不断
常言道:“福无双至,祸不单行。”最近这段时间的跨境卖家们对此应该深有体会。
自从亚马逊官宣2024年Prime Day大促定档7月之后,卖家们拿出了十二分的干劲,陆续投入到旺季备战期。意外却在这时发生了。据了解,五月份以来,亚马逊已经有多个美西热门仓库出现严重爆仓、临时关仓、拒收包裹等情况,陷入了无法正常运转的困境,使得大量卖家的货物不能按时入仓。至于何时恢复正常,我们也暂时不可得知。
卖家货物入仓延迟 图源:卖家分享的截图
而在面临爆仓难题的同时,深圳一物流公司位于英国的5号海外仓又发生了一场大火,虽然没有火情得到控制,仓库也有保险,但还是对卖家的旺季备货节奏产生一定的影响。
前面提到的物流难题已经足够让卖家焦头烂额,全球各大货运公司又在这时集体上调运输价格,涨价浪潮狠狠拍打在卖家身上。比如说,船运巨头公司达飞在加收旺季附加费的同时,还宣布要从2024年5月15日起提高亚洲至北欧的FAK费率。“在5月上旬,一个40英尺的集装箱美线运价大概是4100美元,已经连涨两次,每次各涨了1000美元左右。”一家货代企业负责人如是说。
达飞上涨运输价格 图源:cma-cgm.com
来自数据机构Freightos发布的数据也证实了这一点,4月底开始,一个40英尺的集装箱,从亚洲出发的集装箱运价上涨了大约1000美元,使得到地中海航线的运价上涨到约5000美元,到美国东海岸航线的运价则上升到5400美元……
显然,跨境卖家们近段时间的日子并不好过,生意也不如以前好做。大促前夕遭遇诸多意外突发情况,用“热锅上的蚂蚁”来形容焦急的卖家或许很是贴切。